На жаль, валянки у нас, схоже, ліквідуються, як клас. У місті в валянках особливо не погуляєш - каша зі снігу та солі не для них. Звичайно, є для валянок і практичні калоші, але в них вже дуже вид немодний. Молодь так взутися не змусиш і за рішенням суду. Та й люди похилого віку калоші не дуже полюбляють, так як знімати і одягати їх на валянки не завжди легко. Тому багато валянки підшивають, роблячи їх більш практичними.
Спосіб підшивки валянків такий же старий, як і самі валянки. Сказати щось нове на цю тему практично неможливо, настільки процес відпрацьований. Я теж нового нічого не скажу, тільки повторю те, чому мене вчив батько. Можливо, комусь це буде цікаво. Як підметки для підшивки валянка підійде підошва з кожеміта від старого кирзового чобота великого розміру. Кожема, облаяний свого часу за щось в газетах, для цієї мети незамінний. Якщо немає кожеміта, підійде плоский ремінь від транспортерної стрічки. З такої стрічки вирізаю підметку в формі устілки - підошва вже готова. На підметку наклеюю супінатор, який беру або теж від старого кирзового чобота, або купую в магазині (слава Богу, зараз всі матеріали для ремонту взуття з'явилися в продажу). Для забезпечення міцності супінатор вклеюють клеєм «Момент» між підметкою і шматком кожеміта, довжиною, що дорівнює приблизно половині підметки і покриває повністю супінатор (рис. 1). Біля п'яти ставлю трубчасту заклепку на всю товщину пакета. На склеєної і висушеної підметці-пакеті розмічаю місця майбутніх швів - одного центрального і двох бічних. Для розмітки центрального шва по поздовжній осі підметки-пакета за допомогою лінійки прокреслюють кульковою ручкою лінію. Крайній бічний шов прокреслюють по контуру підметки в 5 мм від її краю, і другий бічний - по середині між крайнім і центральним швами. Пробійником діаметром 1,5 ... 2 мм пробиваю отвори по розмітці швів через кожні 10 мм, щоб було легше зшивати підметку і підошву валянка і щоб Кожема (або ремінь) не рвалися при ходьбі в місцях проколу. На нижній поверхні підметки-пакета прорізаю від отвору до отвору канавки глибиною 1,5 ... 2 мм, для заглиблення дратви і більш міцного склеювання підметки з підошвою. Пришиваючи підметку-пакет до підошви валянка, спочатку починаю формувати центральний шов, який веду від носка валянка до п'яти. На п'яті «переходжу» з центрального шва на найближчий бічний і веду шов знову до носку. Досягнувши носка, повертаюся до п'яти, але вже з іншого боку центрального шва. І так далі, поки підошва не буде повністю пришита. Від центру до країв підшивати зручніше - підошва щільніше притискається до підошви валянка.
Мал. 1. Схема підшивки валянка: 1 - валянок; 2 - підошва; 3 - трубчаста заклепка; 4 - супінатор; 5 - шматок кожеміта; 6 - гумова підошва; 7 - каблук
До підшитий таким чином підметці приклеюю клеєм «Момент» гумову підошву. Підошва повинна бути стійкою до холоду і не ковзати по льоду. Далі до підошви приклеюю тим же клеєм «Момент» каблук.
Підшиті своїми руками валянки виглядають, як то кажуть, не без витонченості, причому навіть з деяким франтівством. У вуличній каші, що не промокають і автобус можна чекати скільки завгодно в досить комфортних умовах без ризику підхопити запалення легенів.
