Дана стаття має інформаційний характер.
- Що буде, якщо я включу намотування тахографа?
- Чи можна намотати пробіг на тахографі?
- Чи зможу я після установки цифрового тахографа намотувати пробіг на спідометрі?
І так розберемо цей напевно найактуальніше питання серед водіїв, який ми кожен раз чуємо при проведенні робіт.
Як працює спідометр: при русі транспортного засобу з датчика швидкості виходять
імпульси, далі ці імпульси надходять в спідометр в якому вже за допомогою внутрішніх алгоритмів йде перерахунок кількості імпульсів на кілометр.
Як працює намотування спідометра: намотування це електронний пристрій імітує сигнали з датчика швидкості (генератор імпульсів). Цей пристрій підключається безпосередньо на сигнальний провід спідометра і при включенні видає імпульси які в свою чергу спідометр приймає за імпульси руху датчика швидкості.
Зверніть увагу намотування видає імпульси однієї характеристики і як правило з перевищеній швидкістю для того, що б швидше і по більше намотати.
Як працює цифровий тахограф: алгоритм перерахунку швидкості в цифровому тахографі схожий з алгоритмами спідометра, так що при підключенні намотування цифровий тахограф так само буде намотувати пробіг. Єдиним і дуже значущим відмінністю цифрового тахографа від спідометра є постійний запис параметрів і не можливість коригування даних.
Зверніть увагу, при установки цифрового тахографа сигнал з датчика швидкості в першу чергу надходить в тахограф а потім з тахографа в спідометр. При цьому відбувається постійна реєстрація характеристик сигналу, а конкретно швидкісна характеристика щодо часу.
При використанні цифрового тахографа маніпуляції з намотуванням пробігу з боку водія можна відстежити. Для проведення контролю досить зробити роздруківку швидкісних параметрів цифрового тахографа. При більш детальному вивченні можна виявити маніпуляції.
На малюнку представлені роздруківки швидкості тс щодо часу і роздрук перевищення швидкості, із зафіксованою маніпуляцією (підключеної намотуванням).
За роздруківці видно тс почало рух у 10ч15мін, рух відображено у вигляді ламаної лінії, це пов'язано з рівномірним набором швидкості і подальшому руху, потім о 10 годині 23мін тс зупинилося. Далі о 10 годині 26мін знову зафіксовано рух.
А тепер найцікавіше: о 10 годині. 35хв водій включив намотування, показником цього є рівна пряма під 160 км / год, попрацювавши деякий час, о 10 годині 47мін намотування була вимкнена і відображення швидкості виставити в 0 км / год.
Так само відбулася фіксація перевищення швидкості яку ви бачите і відображена на роздруківці. Зіставивши ці дві роздруківки відразу ж все встає на свої місця.
Багато хто зараз скажуть «А я відключу тахограф і буду мотати спідометр !!!»
Відповідаємо: При відключенні тахографа, відбудеться фіксація відключення електроживлення а так же буде різниця показань пройденого шляху зі спідометром, допустима різниця зі спідометром 1-2%, при підключенні намотування тільки на спідометр відразу ж буде ясно що Ви мотатися спідометр)
- Увага: при порушенні будь-яких з'єднань, пломб, виявленні намоток та інших сторонніх приладів, майстерня повністю знімає тахограф з гарантії і більш не проводить з ним ніяких робіт, так само при виявленні майстерні будь-яких порушень, засобів маніпуляції складається акт про маніпуляції, який направляється в місцевий орган Ространснагляду.
Підведемо підсумок:
Намотування тахографа можлива, але так само легко і виявити цю намотування.
При більш якісному контролі автопарку на моменти маніпуляції можна в рази зменшити витрати транспортної компанії а так само виявити сумлінних водіїв.
Що буде, якщо я включу намотування тахографа?Чи можна намотати пробіг на тахографі?
Чи зможу я після установки цифрового тахографа намотувати пробіг на спідометрі?
